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作者：魏雅晴
在国内举办FormulaE赛事，三亚显然是一个更热情也更难搞定的分站选择。
先是天气，极度燥热的场地、观赛区不光让人汗流浃背，也考验着赛道P房紧张忙碌的技术人员。温度越高，电池就会越热，这会影响电池的功率和安全性，尤其是在激烈驾驶的比赛中。
接着是街道，初次举办国际赛事，周边环境、客流量吞吐、配套设施，都决定着三亚是否能够扛起一场必须有着高规格赛事标准的大旗。
从现场观战和后续反应来看，三亚把旅游城市的称号贯彻的很彻底，一场走马观花之后，除了热想不起来什么。
有一位实诚媒体人在朋友圈发问：“问了几个去现场的媒体同行，FE三亚站冠军车手叫啥名，全场最快圈速多少？赛道多长？没有一个回答的上来的。”直言赛事无聊，没有任何