不知不觉夏天来了
眼看肉肉就要“公布于众”
减脂瘦身再度成为热门话题
你知道吗？
厂微小型发动机家族的
成员们也需要“减脂”
但它们并不是为了火辣身材
而是出于对高性价比的追求
目前，有一名成员
使用了4剂“减脂方法”
取得了不错的效果
下面就一起去看看
它是如何进行科学“瘦身”的
昵称：微型涡喷发动机
血型：B型
体重：40公斤
特长：推重比高、起动性能好
目标：拒绝做钢铁小胖
宣言：不瘦不换头像
自复工以来，厂40公斤推力级微型涡喷发动机迎来小批量生产任务。为贯彻落实院“推进产品全链条成本工程”要求，型号研制团队围绕元器件筛选、改进零部件加工方法等方面开出发动机“降本减脂方”，单台发动机装配时间节约15%，生产成本降低近20%，有效提升了产品市场竞争力。
No.1
设计源头首开“减脂良方”
降低成本，从设计源头入手。设计人员对扩压器、轴承座套、涡轮轴和内导流罩等零部件及标准件的选用方案进行降本思考，从设计源头开出了“减脂第一方”。为了考核部分标准件的实际品质，设计人员和采购人员共同进行市场调研，通过选调比对，再进行多次反复的论证试验，修改设计，选用成熟的标准件。
No.2
“减脂第二方”:优化流程
为优化该型发动机装配过程中的时间成本，工厂装调车间对装配、试验流程进行全面梳理，对现有管理模式及人员职责进行优化，开出了“减脂第二方”。实行研制产品型号管理调度负责制，组建小团队，明确专门的管理、装配、试验人员全程参与试制过程，持续优化装配履历本、卡片的功能与作用，确保了过程数据更加详实清晰。
No.3
“减脂第三方”:小改小革
现场师傅凭借积累多年的装配经验，在装配过程中自己动手制作了一些顺手好用的小工具、小工装。发动机的前轴承座拆卸费时费力,必须将发动机全部分解才能将其拆卸，装配人员林赐轩通过思考，与工艺人员沟通制作出专用工装，节省了发动机分解时间，确保了分解质量。装配工人通过主动思考开出的“减脂第三方”，不仅节约了装配时间，更提升了装配质量，这一工装也被其它型微型发动机所借鉴。
No.4
“减脂第四方”:自我挖潜
由于该型发动机的部分电气附件是外购件，发动机生产批量不大时，电气附件采购数量不多。因此，在交付时间节点和价格上经常受到供货方制约。为了节约时间成本与生产成本，工厂决定自主研制。总装、电装人员主动请缨，积极思考，联手制作了电气附件并在验证试车中取得了成功，成为“减脂第四方”。
各环节入手
全过程挖潜
不得不说
厂开出的“减脂妙方”
小伙伴们，快行动起来
让降本增效专项工程
结出更多喜人硕果
特约编辑：王淑婷