导读
曾经的比亚迪,是山寨的象征,靠着车型抄袭和成本控制,走上了高峰。今天的比亚迪,又凭什么备受投资人青睐,甚至在技术、销量上赶超了特斯拉?
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市值亿元
超越中石油跻身A股前十
受政策消息影响,国内市值最高的车企比亚迪,股价又迎来了一波猛涨。8月4日,比亚迪股价首次突破元,收盘时已经涨到.09元,总市值甚至超过中石油,达到了.89亿元。
按理来说,比亚迪的销量在国内车企中并不算突出,吉利、长安、长城一直稳居前三。产品口碑上比亚迪更是硬伤,很多人对比亚迪的印象是山寨货、质量低。马斯克还曾经公开嘲讽比亚迪“产品太烂”、“没有技术”、“中国人根本不会买”。
那么为什么它的市值还能如此坚挺呢?其实这与比亚迪本身的定位和产品线有关,比亚迪是国内唯一完全掌握了“三电”核心技术的车企!
在燃油车领域,比亚迪有自研的涡轮增压发动机以及国内首款自主研发的双离合变速箱;在新能源领域里,比亚迪是少数拥有能自主研发和生产动力电池、电驱动系统、电控系统完整产业链的车企。
比亚迪的发动机是当前量产发动机之最;IGBT也占据半导体第二的市场份额;奔驰、现代等跨国集团一直希望能引进比亚迪的刀片电池;车规级MCU芯片是全球首款搭载华为5G技术的量产汽车芯片……
所以以技术驱动的比亚迪,完全当得起“中国车企市值第一股”的地位。但年前的比亚迪,只是被人诟病的“山寨之王”,它实现蜕变的方式,在于对产品线的重塑和升级。
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做最具性价比的产品
靠山寨成为中国首富
我之前讲过一个漏斗形的产品模型,前端的开口引流产品,中间的承接升单产品,升级的高科技利润产品。开口引流产品要用价格便宜、使用简单的高价值特点去快速吸引消费者注意,升单产品是我们要降低利润,做一些打折优惠,去做好流量的承接工作,维系住客户关系。
最后再投入较多的自主研发成本,开发出具备一定技术含量,有自己特色的高科技利润产品,这类产品就是我们的拳头产品。它不一定跟我们的主营业务相关,但一定是在我们钻研主营业务的过程中发现的新技术、新方法,它才是为企业带来最大价值和利润的核心产品。
把比亚迪的所有产品做一个归类,你会发现比亚迪的产品体系就是一个漏斗的模型。比亚迪的引流产品是什么?各种各样的“山寨车”!年比亚迪开始造车的时候,中国汽车却比国外整整落后了71年,为了在最短时间造出车,中国车企不得不走一些捷径。
比亚迪搞了一个词叫“逆向开发”,就是拆开别人的成品,一个部件一个部件地研究学习,最后再想办法自己生产,这样做的成本比自己研发能省1/3。那个时候的比亚迪,每年都砸千万购买全球各地上市的最新车型。
除了山寨,比亚迪还把成本也做到了极致。与“逆向开发”同步的一个词叫“垂直整合”,世界主要汽车厂商为了提高效率,分散风险,大部分的工艺都会外包。比亚迪则除了轮胎、玻璃和少数标准件,其他几乎所有配套产品都自己生产。
靠着山寨和压缩成本,比亚迪搞出了一个大爆款——比亚迪F3。外形基本可以跟丰田花冠以假乱真,甚至有的零部件还可以通用。价格却低到让其他中国同行都震惊,比丰田便宜了整整一半。
丰田甚至专门弄了一辆F3,反复研究比亚迪是怎么做到这么低的成本。年,西安的出租车陆续换成了比亚迪F3,比亚迪股价猛涨,王传福也成为了中国首富。
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专研造车核心技术
靠产品逆袭
流量来得快,带给比亚迪的反噬也来得快。年,比亚迪爆发了全国性的退货风波,同一时间爆出惊人维修记录,比亚迪利润暴跌了88.6%。
年后,比亚迪开始走原创的道路,IGBT、刀片电池、车规级MCU芯片,一个个系统,比亚迪建立了自己的完整技术链。
全球首款搭载华为5G技术的量产车型,新款比亚迪·汉,产品发布9天时间,DMI车型总预定量已经近80万辆,提车平均等待周期是3.5个月。就算光消化现有的订单,也足以让比亚迪的销量再上一个台阶。
比亚迪还下定决心在今年年底推出一个独立的高端品牌,新款的旗舰车型将采用“独立品牌、独立团地、独立销售网络”的运行模式,以此获得更大的发挥空间。
靠着技术逆袭,比亚迪在新能源汽车板块实现了突破,就连看不起比亚迪的马斯克,也要从比亚迪采购刀片电池。
年财报显示,汽车及相关收入,仅占到比亚迪整体利润的54%,剩下的,都是比亚迪靠自己的技术实力,从国外车企中吃下的蛋糕。
而同一时期的其他车企,众泰、纳智捷、力帆、华晨宝马都被无情淘汰。究其原因,所有的捷径都是“弯路”,真想要在一个行业立足,自主创新才是“正途”。
我们今天很难看到一个品牌能靠广告、靠引流做长久生意。没有产品升级,没有产品活力,消费者是无法转化为忠实的客户。
所以今天的企业,一定要有漏斗形的产品模型,靠前端的引流产品去打开市场,靠承接的产品去做好客户的维护,靠高科技的产品去赚取企业的利润。如果只是一味地把目光放在引流上,不去打造自己的核心竞争力,最终失去的,将会是整个市场的机会。
我是沈海涛,拥有二十余年投融资操盘经验、百余家企业资本运营的实战商业教练。想要了解企业成长背后的逻辑、财富增长的故事、操盘的真实案例、传统企业如何转型升级?