#老司机聊汽车品牌#
近日市场监管总局陆续发布了多个品牌的车辆召回信息，参照《缺陷汽车产品召回管理条例》和该条例实施办法，以及涉及部分品牌关于尾气排放召回要求的车辆，共计有以下品牌需要注意。
1：东风日产汽车已经开始启动召回.02.22-.05.18期间生产的部分新逍客和新楼兰汽车，共计辆；这些车问题的是车辆尾门铰链的轴销强度不满足标准要求，东风日产的解释是供应商的问题；车辆在碰撞时如果收到较大的外力冲击，铰链轴销可能开裂或断裂以造成车门脱落，此批车辆存在安全驾驶隐患，所以该公司将给超会车辆更换尾门铰链以消除安全隐患。
其次日产汽车在驾驶过程中需要注意观察无级变速器，该品牌车辆装备的JATCO-CVT存在换挡顿挫、异响，以及电磁阀故障率和耐用性差的问题；不过本批次召回车辆不涉及变速器，只是需要注意且能不选择该品牌的车辆尽量避免就好。
2：戴姆勒奔驰目前面向日本车市召回部分A级、B级、GLA、CLA等共计18款车，这批车均以出口方式往日本市场销售，同批次车辆可能涉及国内市场或其他市场，具体批次可以对应下图列表核对；这批车的问题是装配过程中操作设备不当，问题车在安装转向轴万向节时造成轴承孔径偏大，转向时可能会产生异响（因存在间隙），极端情况下可能造成万向节脱落导致转向失灵，这是个相当严重的安全驾驶隐患，德系车和日系车一样，也是经常出现这些问题。
这些车的解决方式是检查相关车辆，如果存在零部件的实际问题可以免费更换和或维修。
3：沃尔沃汽车将召回.06.19-.12.09期间生产的款V60，共计辆；.11.26-.12.04期间生产的V90CC，共计辆；.11.07-.12.05生产的XC90，共计辆；.11.07-.03.11期间生产的XC60，共计54辆；.06.28-20.19.12.30期间生产的S60，共计辆；.11.08-.12.23期间生产的S90，共计辆；.11.07-.03.11期间生产的XC60，共计辆（豪情公司制造）。
沃尔沃召回的车辆存在油路控制单元设计不合理，低压燃油泵可能存在保险丝熔断的风险，燃油泵停止运转则会造成发动机熄火。
4：大众汽车（一汽合资公司）召回.03.15-.03.30期间生产的部分捷达VS5、VS7，共计辆；以及大众品牌的.03.15-.03.27日期间生产的部分款速腾、探影汽车，共计辆。这些车的问题是燃油泵的泵芯下壳体可能存在“毛刺”残留，毛刺脱落之后会影响树脂叶轮的正常运转，造成燃油泵的运行状态异常，严重情况也是发动机无法启动、行驶熄火或失速。
近期关于燃油泵存在问题的车辆还有日系汽车，以及使用电装燃油泵的福特等品牌，这些合资车企选择的零部件标准只要满足外企的技术标准要求即可，然而这些车企选择的合资供应商往往底线不高。
5：捷豹路虎将召回-08.31-.03.11期间生产的部分路虎发现汽车，共计辆，这些车的问题是蓄电池的接地螺栓与车身面板没有形成足够的物理接触面，说白了及随后无法形成有效接地或形成接触不良，甚至可能脱落以造成整车断电问题。车辆一旦断电则会失去刹车、转向等助力，行驶中熄火失速且没有任何助力，结果就不好预测了。
当然捷豹路虎也是把责任归结到供应商的制造工艺上，这些车企没有一个会谈及车辆品控，都是些“事后诸葛亮”。
6：上汽通用五菱召回五菱之光、荣光、宏光系列面包车，宝骏////RS-3/RM-5/RC-5，这些车在.12.04-.01.11区间生产的部分车辆（共计辆）均有问题；这些车辆的问题在于曲轴箱强制通风阀的阀芯耐磨性不合格，阀芯严重磨损会造成强制通风系统无法正常油气分离，简而言之烧机油严重、燃烧充分性下降、动力降低与尾气超标，磨损严重可能造成“失速”问题，发动机使用寿命也会受到影响。
五菱作为涵盖美企的合资品牌在选择零部件时总会过于严苛的控制成本，高标准件因成本偏高应用较少，五菱汽车远没有其文案描述的态度。近期需要特别注意的问题车就是这些车，其他没有召回问题的车辆，在行驶中也要注意与此类车保持合理车距。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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