从一台小钻床起步,他把公司带上了创业板,

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宁波又诞生一家上市公司。12月15日,星源卓镁()登陆创业板。今年以来,8家甬企先后挂牌上市,宁波A股军团增至家。这也是北仑第21家上市公司。

公开资料显示,星源卓镁首发股份万股,发行价34.4元/股,发行市盈率59.74倍。上市首日,星源卓镁报收41.14元,上涨19.59%。

星源卓镁上市首日股价分时走势图

起步于一台小钻床

年,30岁出头的宁波70后小伙邱卓雄成立了宁波星源机械有限公司(以下简称宁波星源),从一台小钻床开始创业,生产压铸模具。

年起,宁波星源涉足铝合金压铸领域,开始生产包括小型汽油机缸体、高压清洗机配件等铝合金园林机械零部件。年,宁波星源组建精加工车间,完成模具研发制造、产品压铸成型及精密加工等核心业务布局。

一次机缘巧合,邱卓雄在嘉兴平湖一家做出口园林工具的客户那里看到一个齿轮箱。“怎么这么轻。”拿惯了铝合金压铸件的他一掂量就发现,这个箱子分量至少轻了三分之一。

“这是用镁合金生产的。”嘉兴客户称,按合同,出口的割草机必须用镁合金。“用这种材料的企业不多,而境外客户喜欢,用它生产产品有销路。”

“这材料稀奇。”邱卓雄轻轻敲了一下镁合金齿轮箱,估摸硬度不差。

当时,已发展多年的铝合金,一直是压铸业的主角。但邱卓雄深知,同质化竞争没有前途。他了解后发现,镁合金的最大优势是重量轻。但镁是活性金属、燃点低,不容易驾驭。

星源卓镁董事长、总经理邱卓雄

创业多年的邱卓雄一直固守稳扎稳打的经营理念,但换来的却是越来越微薄的利润。他不甘心,决心试一试。于是,年,他购买了第一台镁合金熔化炉,正式涉足镁合金行业。

镁熔化后容易产生漏液,一不小心就会燃烧起来,火苗一窜,人心惶惶。从引进第一台镁合金熔化炉那天起,他的心就一直悬着,体重瘦了10斤,嗓子也哑了……“安全不是第一,是唯一。”邱卓雄天天守在生产线上,厂里购买了大量沙子,晒干了随时备用灭火。

经历了日日提心吊胆、如履薄冰的痛苦之后,宁波星源渐渐摸索出一套万全的防火安全设备。而随着工艺不断优化,发生事故的概率逐渐降为零。

宁波星源生产第一款镁合金压铸产品就是嘉兴客户要的汽油箱体,邱卓雄实在,将售价定为元/个,双方都有得赚,皆大欢喜。

如今,主营镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的星源卓镁,主要压铸产品包括汽车车灯散热支架、汽车座椅扶手结构件、汽车扬声器壳体、汽车脚踏板骨架等汽车类压铸件,以及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。

目前,星源卓镁的产品已成功应用于特斯拉、福特、克莱斯勒、奥迪等国际知名品牌汽车。

瞄准汽车“轻量化”

作为国内较早从事镁合金压铸产品的先行者,宁波星源在轻量化结构优化设计上具有较明显的先发优势,迎合了汽车行业轻量化发展趋势。

宁波星源生产的第一款汽车镁合金压铸零件是克莱斯勒车灯的散热支架。这是邱卓雄多年前在展销会上认识的一家美国公司介绍的客户。

拿到样品后,邱卓雄一眼就看出了毛病——这个支架设计呆板、形状笨重,散热性能也不够好。于是,星源卓镁下了很多功夫重新设计,优化了产品。

新产品让美国人连叫“Surprise(惊喜)”。——新产品原材料节省了20%,重量也随之减轻;生产工艺简化,无须再进行精加工,降低了加工成本;新的设计让车灯更牢靠,大大降低了撞地报废率。

宁波星源进入汽车行业的首战告捷。

接下来的几年,随着汽车轻量化要求提高,镁合金产品逐渐成为最佳选择。

自年起,宁波星源研发并量产了多品类汽车车灯散热支架、汽车座椅扶手结构件、电动自行车功能件与结构件等产品,成功应用于特斯拉、克莱斯勒、福特、奥迪、闪电等品牌。

这些产品,不少都是第一次尝试使用镁合金。比如,年,宁波星源给福特做了一款车灯配件。

在传统设计中,这款配件还是以塑料件为主,在散热要求比较高的区域挖出两个洞安装铝合金件,用钣金件连接车身,还有很多螺丝螺帽等标准件装配,林林总总加起来重量达1.2公斤。

邱卓雄带领团队重新设计,镁合金一体化集成后,产品重量足足轻了一半。原材料成本也从原来的11美元降至7美元,同时省去了很多组装费用。

不久之后,镁合金被列为战略性新材料。邱卓雄很庆幸,自己早早走出了这一步,拥有了先发优势。

年,宁波星源改名为星源卓镁,并启动股改上市计划。

年,一家知名汽车公司需要开发一款变速箱壳体,比较了国内多家压铸企业的设计方案、价格分析和一体化程度后,最终锁定了星源卓镁。

星源卓镁也不负所托,成功开发出镁合金变速箱壳体。这项新技术填补了国内空白。如今,星源卓镁已形成完整的镁合金精密压铸件研发、生产技术体系以及生产业务链条。

邱卓雄说,卓镁,顾名思义,“镁”是它的主业,是它选择的路;“卓”是它的名字,也是它的目标。他希望,星源卓镁能成为镁合金这个细分领域的隐形冠军,做到最卓越、最美。

“此次登陆资本市场,是星源卓镁又一崭新的起点。我们将充分利用自身积累的经验和优势,不断开拓创新,挖掘潜在需求,进一步提升公司在汽车镁合金精密压铸件领域的占有率及知名度。”邱卓雄在路演时表示。

公开资料显示,星源卓镁首发募资超3.5亿元,拟用于高强镁合金精密压铸件生产项目、高强镁合金精密压铸件技术研发中心等。

中国汽车工程学会年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》提出,以新能源汽车、智能网联汽车为主要突破口,以先进制造、轻量化等共性技术为支撑,全面推进汽车产业由大国向强国转型。

根据规划,到年,镁合金在乘用车中的材料重量占比将由年的1.2%增至4%,单车用镁量从年的15公斤增至45公斤。以此推算,中国镁合金汽车压铸件市场容量,预计将由年的41.36万吨增至年的.09万吨。

可以预见的是,随着汽车轻量化持续发酵,未来,镁合金、铝合金产品均有巨大增长空间。




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