7月13日，贵州省交通建设工程质量安全知识大赛暨技能大赛在贵安新区开赛，贵州金仁桐高速公路发展有限公司有两支队伍进入此次复赛。
新设计的安全爬模施工能避免高空换轨、多功能安全体验馆将带来10多项高危易发安全事故场景体验、智能化的二衬台车比传统模块浇筑更均匀密实……
金仁桐项目公司以备战大赛为契机，组织全员学习质量安全知识、比拼工艺技能，将制度化监管、标准化施工、规范化管理内容融入进学习内容，从设备管理、材料把控、管理有效、人员培训等施工环节消除安全隐患，建立起事故防范体系，筑牢安全防线，在学习质量安全理论知识和实操训练中，广大员工运用创新思维，结合工程将面临的技术难题，提出了众多切实可行解决办法。
完善制度规范管理
金仁桐项目由中国中铁股份有限公司和中铁十七局集团有限公司联合承建，起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处的泮水镇，终点与拟建桐梓至新浦高速公路顺接，初设路线全长.km，全线一直存在互通连接线密度大、投资控制压力大、压覆矿地带多等困难，如何确保安全施工、保质保量成为最大的挑战。
自中标进场后，金仁桐项目公司迎难而上，立足将项目打造成为优质安全、经济环保的精品工程，把制度当做保障企业、项目能规范运作的基石。
筑牢品质观念，制度先行。
进场之初，项目公司根据交通部《公路水运工程施工安全标准指南》和省交通质监局《山区高速公路工程施工安全生产标准化指南》，制定了《金仁桐项目安全文明工地建设标准手册》，编制了《金仁桐项目安全质量管理策划书》，为开展质量安全生产、监督、管理提供了有力的制度保障。
从办公驻地、钢筋加工场、混凝土拌合站建设标准化，到推行首件先行、半成品标准件制作……为确保制度的规范执行，金仁桐项目公司还从驻地和场站建设、施工生产过程、技术质量标准、安全管理标准等方面制定各工序标准化作业流程，要求采集工序标准化作业步骤和过程影像，形成了完备的安全工作制度和预案。
“施工过程坚持首件先行、样板引路。”贵州金仁桐高速公路发展有限公司总工程师张爱品对这个施工理念做了说明，比如说全线项目里的第一个桥墩、第一根桩做好以后，公司到现场验收评判，同时组织各个合同段项目经理、总工、质量安全负责人等观摩，如果认定为优质合格，就会总结施工经验、细化工序、量化指标，以后每一个桥墩、每一根桩照此推行。
通过建立一个个小标准，建立大标准，做好每一道工序的“小品质”，成就整体工程的“大品质”，金仁桐项目公司逐步建立起施工程序化清单、关键工序管控要点清单、监理程序化清单、实施成果清单等首件工程实施成果。
比拼技能破解难题
全线有互通12处，桥梁67座，其中特大桥8座，隧道26座……
金仁桐项目桥隧比54.7%，经过环境敏感点多，施工难度大、风险高。
为保障安全、提高效率，大赛启动以后，金仁桐项目公司以质量大赛为抓手，全力推进施工标准化、规范化、信息化学习，打造一支素质高、技能强的专业化队伍，为实体精品工程安全、高效、优质施工提供强力保障。
通过大赛普及质量安全知识，提高安全意识，锻炼工艺实操水平，金仁桐项目公司广大施工人员结合奋战一线经验，以赛促学、以练促用，广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以“四新”为精品工程打造提供技术支撑，不断提升专业技能和岗位能力的适应性。
围绕控制性工程和关键岗位，结合工程实际挖掘重难点，学中促练、练比结合，严控关键工序质量，提升工程品质。
“第七合同段内的桐梓河特大桥全长米，主塔高米，采用最新安全爬模施工，避免了在高空换轨，降低了安全风险。”第七合同段由中铁广州局承建，项目总工程师吴光明介绍，大桥在高山峡谷之间，索塔是边坡斜塔，在高空施工的爬模架体要求保持相对垂直稳定状态，需要在中途进行换轨，但换轨在高空进行，安全风险极大。
为消除常规斜塔中途换轨的重大安全风险隐患，吴光明带领手下技术人员对爬模架体进行了改制，在保证安全的前提下让架体、爬轨偏心布置，实现爬模可以直接从塔根部爬升至塔顶。
同时，他们采用最新的冲孔钢板防护网对整个爬模平台进行封闭，增强了爬模平台临边防护栏杆刚度和抗风性能好，封闭性强、外观良好。
此外，施工人员以问题为导向，解决在施工中遇到的问题。主塔前方悬空区域修筑轻质混合气泡土挡墙，新型环保、稳定性高；外翻式轨道小车出渣系统实现侧翻卸渣的同时，锁定小车自身使其不会倾覆，提高了工作效率；隧道锚天线吊装系统解决了大倾角斜洞内材料运输吊装难题……
以技术引领，坚持守正创新，金仁桐项目公司培养工匠思维，依靠严谨、规范、有效的质量安全保障体系作为基础，破解技术难题，加大施工工艺中科技研发，进行系统的技术改造。
以人为本杜绝事故
“多功能安全体验馆共设有10多项高危易发安全事故场景体验，比如高空摔倒坠下、触电伤亡等。”张爱品介绍，安全体验馆将建立在第六合同段项目经理部，旨在通过安全体验，以达到提高自我安全保护意识，达到不伤害自己、不伤害别人、不被别人所伤害、保护他人不受伤害的目的。
金仁桐高速公路项目以人为本、安全施工，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，施工工艺与时俱进，营造金仁桐高速参建人员“人人重视质量安全工作、人人营造质量安全氛围、人人享受质量安全成果”的良好氛围，
“通过变频高频振捣系统，新引进的智能化全液压自动行走衬砌台车可以解决隧道拱顶混凝土空洞的难题。”张爱品介绍，第一合同段的主要建筑物太阳坪隧道全长米，也是全线控制性工程，为提高隧道二衬施工质量，承建单位引进这台先进设备。
以往隧道二衬混凝土依靠人工，不密实的浇筑往往造成拱顶脱空、掉块，现在新的二衬台车浇筑功效高、装模脱模速度快，参与施工少，客观上减少伤人事故发生。
举办安全质量知识竞赛的目的在于增强全员安全质量责任意识，检验开展工程项目全员安全教育培训的成效，金仁桐高速公路公司在施工中把安全施工、制度措施落实在实处，进一步提升了安全质量管控水平。
贵州日报天眼新闻记者邹林
通讯员蒋胜刚
编辑彭耀永
编审周静