烈日下，车辆驾驶室内十分闷热，一位满头大汗的年轻人坐在车里，一丝不苟地检查各项数据。发动、起步、上坡、刹车……完成一系列车辆动态路试后，他接着和同事们一起仔细检修车辆。这就是奇瑞新能源汽车股份有限公司整车调试员、“90后”员工袁鸣的工作常态。今年4月，他被团中央授予“全国优秀共青团员”荣誉称号。
还在学校就读时，袁鸣曾到奇瑞新能源汽车股份有限公司实习，在底盘工段从事装配工作。每天守在生产线上重复作业，袁鸣有些迷茫。一次，他向班组一名老员工倾诉。老员工语重心长地对他说：“如果大家都做大事，那谁来做小事？不愿做小事，又哪能做好大事呢？只要做好手中工作，我们就为这个车间、这项事业乃至全社会作了贡献。”
老员工的话，对袁鸣触动很深。他开始积极学本领、练技术。年，大专毕业入职奇瑞新能源城南工厂总装车间后，袁鸣被分到调试工段当起了调整工。一辆新能源汽车内部有数百种型号各异的螺丝钉，一旦其中一个出现故障，就会引发连锁反应。成车检查工序多达上百项，精密而烦琐。进班组时，班长告诉袁鸣，要想胜任岗位，必须熟记生产工艺、质量要点、标准件型号等知识。没过多久，勤奋的袁鸣就把所有标准件的零件号全部背了下来。
年，总装车间成立培训班，袁鸣立即加入。“我的基础不扎实，只能多学多练，下班后多看资料、模拟演练。”袁鸣说。功夫不负有心人，年和年，他分别获得公司技能比武大赛整车装调工竞赛二等奖和一等奖，迅速成长为技术骨干。
入职以来，从第一辆奇瑞新能源汽车研制成功到如今30万辆下线，袁鸣见证了企业新能源汽车发展历程，新能源汽车也陪伴了他的成长。一次，一辆小蚂蚁新能源汽车因底盘异响返修，袁鸣和同事反复检测，却很难发现异响点。“没有排除不了的故障！”袁鸣告诉自己。他和同事转变思路，从源头查起，到生产线了解汽车底盘生产工艺、线路走向、螺丝安装位置等知识，反复研判异响点可能出现的位置。经多次验证，终于找到了异响点，从而排除了故障。
每次检查完车辆，袁鸣都要总结心得，他整理了很多直接锁定问题点的方式方法，极大提高了检修效率。“小袁有技术、有韧劲、有责任心，他身上体现出了精益求精的工匠精神。”同事徐本盛对袁鸣给予了极高评价。面对荣誉和赞扬，袁鸣依然保持冷静：“我的理论知识水平比较薄弱，要继续加强理论知识学习，力争做全能型人才。”
来源：中安在线
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱