大家好，我是三哥，今天我们一起来聊聊“汽车模具”，为什么现在搞汽车模具设计非常的赚钱，相信大家看完下文就可以知道了。
模具的冲压是工业生产中最传统、最重要的金属加工方法之一。据相关统计，一辆轿车中大概有个冲压件，有六七成的金属零部件都是通过冲压加工成形出来的，不止这些，各种覆盖件，内支撑件，结构件等等，都是冲压件。
经过近几年的高速发展，我国冲压水平提升显著，大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具，模具的产品质量和技术水平有了较大提高，对汽车、电子、家电等行业的帮助非常之大，根据中商产业研究院发布的《-年中国模具市场前景调查及投资机会研究报告》预测，到年，中国汽车产量将达到近万辆，年均增速在6.5％左右，那时我们的汽车模具的需求应该会达到吨。
我国目前模具产业主要集中在珠三角、长三角、环渤海三个大型集聚区以及成都——重庆、武汉——长沙两个中等集聚区，这个五大区域的模具产能占全国的90％以上。在这些大、中集聚区内，在这样的环境之下，也是出现了很多的特色生产基地，我国模具行业的产业集聚效应正逐渐显现。
就地区分布而言，广东沿海地带的发展快于中西部地带，南方的发展快于北方。目前来看发展最快、模具生产最为集中是广东省和浙江省。
总的来说，汽车覆盖件模具的发展重点是对技术要求较高的的中高档轿车，外覆盖件模具。那些多工位级进模、连续模后续也会有较快的发展。
冲压模具共有7小类，并有一些按其服务对象来称呼的一些种类。目前急需发展的是汽车覆盖件，多功能、多工位级进模和精冲模。这些模具现在产需矛盾大，有前景。
模具技术未来发展趋势主要是朝信息化、高速化生产与高精度化发展。对于设计来说，应该持续提高设计效率，尤其是板材成型过程的分析技术。模具CAD、CAM技术应向智能化和网络化方向发展。
所以，提高模具标准化的程度，搞好模具标准件生产供应也是冲压模具技术发展重点之一。对于模具数字化制造、系统集成、逆向工程、快速原型/模具制造及计算机辅助应用技术等方面形成全方位解决方案，提升模具质量，这更是冲压模具技术发展的重点。
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