来源：证券时报·e公司
ETC行业再迎新变化，7月1日起，新车在配置选装中可选择前装ETC设备。多位行业人士认为，ETC前装有望成今后2-3年行业新趋势。面对政策利好，万集科技、金溢科技、华铭智能等公司积极透露ETC前装业务进展。
ETC前装时代已来
根据工业和信息化部装备工业发展中心此前发布的通知，自年7月1日起，新车在配置选装中应增加“ETC车载装置”一项，供用户根据自己实际情况和需求来决定是否选装。
据了解，目前需选装ETC的车型为：乘用车、货车、客车以及专用车。三轮车、城市公交车等无法上高速以及仅仅在城市内部使用的车辆无需增配。此外，政策还设置了六个月过渡期，自年7月1日至年1月1日。过渡期内，车辆产品选装的ETC车载装置，可采用直接供电方式，也可采用非直接供电方式，并在《公告》参数中进行备案。自年1月1日起，新申请产品准入的车型应选装采用直接供电方式的ETC车载装置。
所谓ETC前装，即ETC设备在车辆出厂前安装，是ETC电子标签OBU的演进方向。对于前装与后装区别，金溢科技董秘郑映虹近日接受证券时报·e公司微访谈时表示，前装ETC产品具有更稳定的质量，更高的性能和更好的使用体验，随着年新车选配ETC政策的正式实施，将带动ETC车载电子标签前装普及率提升，但具体市场需求目前尚无法准确估计。
至于对ETC企业商业模式、利润等方面的影响，郑映虹表示，因前装ETC需达到车规级要求，产品形态及服务功能也将多样化发展，预计前装单品价值将比目前后装产品有较大幅度的提高，根据项目具体情况以及产品功能规格会存在价格差异。
毋庸置疑的是，ETC前装风口已来。郑映虹认为，随着政策推行及ETC后装的全国普及，ETC前装会是行业趋势。
万集科技方面近日接受机构调研时也表态，未来ETC车载电子标签市场驱动因素主要为存量电子标签替换需求和新车入市带来的增量电子标签需求。存量电子标签替换方面，预计自年开始存量汽车的ETC车载电子标签替换需求将逐步显现；在未来2-3年，汽车ETC前装比例将逐步提升。
行业代表透露前装业务进展
尽管这一新规刚刚开始实施，ETC前装市场刚刚启动，但行业代表企业对ETC前装业务的布局早已启动。
7月1日，万集科技在互动平台表示，公司目前与一汽、广汽、北汽、宇通等车企开展智能网联相关业务合作。ETC前装方面，公司目前已经获得30余家主机厂ETC前装定点，其中包含多家国际知名主机厂。
4月15日晚，万集科技在回复深交所