汽车ABS齿圈的几种生产制造方式介绍

本文讲述的汽车ABS齿圈主要安装应用于轮毂轴承单元以及半轴车桥上。

第一部分:粉末冶金齿圈

本部分主要讲述汽车轮毂轴承单元配置轮速传感器用粉末冶金齿圈的结构分类、技术要求、检验方法等

术语规定:

齿棱圆角:齿圈圆周方向上齿顶与齿面之间的倒角;

齿根圆角:齿圈圆周方向上齿根与齿面之间的倒角;

单一齿距误差:任一齿距与名义齿距的相对误差;

累计齿距误差:齿圈上任意12个或更多个齿距的弦长总和与名义相同数量齿距弦长的相对误差;

孔隙率:铁基粉末冶金制品材料的质量和控制;

几种结构型式:

1、C型,轮齿在齿圈外径呈现圆柱型分布,如图1所示;

2、T型,轮齿在齿圈侧面呈现圆锥型分布,如图2所示;

3、E型,轮齿在齿圈端面呈现平面分布,如图3所示;

技术要求:

轮速传感器齿圈属于非标准件,齿圈轮齿的设计须与整车ABS系统相匹配,齿圈总体设计和安装尺寸须与轮毂轴承单元以及半轴车桥相匹配。因此ABS齿圈的基本参数设计需要与齿圈厂家进行沟通确认,并严格按照图纸要求开发制造和检验。

齿数的确定:

ABS齿圈齿数是依据ABS系统ECU单元工作时所需方波信号周期及频率,换算成车轮轮速,再计算齿圈的信号周期,从而确定齿数的。齿圈齿数也可以基于驱动轴颈或安装座外径尺寸确定。粉末冶金齿圈主要应用于乘用车和微、小型商用车,齿数多为48-80。

齿圈表面防腐蚀性能:

ABS齿圈须具有一定的防腐蚀功能,宜采用镀锌或达克罗等表面处理工艺,各种不同的工艺处理的齿圈防腐蚀能力应当符合齿圈表面防腐蚀性能要求,一般中性盐雾试验出现红锈的时间不得低于小时。

这期主要讲述粉末冶金齿圈的介绍,下期我们会讲到另外几种ABS齿圈的加工方式。

浙江孚菱机械有限公司,位于浙江省诸暨市,原杭州萧山石牛山粉末冶金厂。是一家专业设计、制造汽车ABS齿圈的科技型中小企业。公司拥有20余年的齿圈生产历史,产品主要包括粉末冶金齿圈、钢板冲压类齿圈等铁基粉末冶金制品。顺利通过了IATF质量管理体系认证,同时获得了国内多家主机厂配套产品资格。竭诚欢迎新老客户莅临指导!




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