道路隔离墩模具标准化工作起步较晚，标准化水平比较落后，加之宣传、贯彻和推广的力度小，因此道路隔离墩模具标准化落后于生产，更落后于世界上许多工业发达的国家。
道路隔离墩模具作用就是生产出混凝土产品在公路上使用，用于隔开城市道路两侧的车辆，让对向行驶的车辆出行有序，避免出现撞击的状况发生。道路隔离墩模具标准件生产、销售、推广和应用工作也比较落后，道路隔离墩模具标准件品种规格少，供应不及时，配套性差等问题长期存在，从而使道路隔离墩模具标准件使用覆盖率一直较低。近年来虽然比例已有较大提高，但总的来说还很低。据初步估计，目前这一比例大致为40%~45%,而国际上一般在79%以上，其中中小道路隔离墩模具在80%以上。
目前，已在道路隔离墩模具生产中已经应用的加工自动化方式大体上可分为三种，即由多台可互换工作台数控机床组成的生产线、柔性加工生产线和一体化加工。由于机床为多工作台式，工件不需要重新装卡，因而加工效率很高。带立体仓库的柔性加工生产线，控制方法先进，适用面广，不足之处是控制程序编制和准备工作耗时较多。一体化加工是一种粗精加工一体化的五面加工，其优点是除底面加工之外，一次装卡可实现全部加工面的高速、高精度加工，生产效率非常高，是道路隔离墩模具自动化加工技术的一个重要发展方向。