前几期给他家分享了该如何保养挖掘机，注意一些细节，本期给大家总结了挖掘机维修的几个禁忌的操作：
1、发动机机油只添加，不更换
许多操作人员注意检查机油的油量并按标准添加机油，却忽视了对机油质量的检查和已有机油的处理，这样机油润滑的作用不大，甚至会出现一些反作用，会让发动机部件总是在润滑不良的环境中运行，加速了发动机的部件损耗，加之机油易污染，从而失去了对柴油机的保护作用。在柴油机运行过程中，许多异物（煤烟、积碳和燃油不完全燃烧产生的积垢）会进入机油。会造成发动机很严重的故障如烧瓦，抱轴等，所以如需更换机油，彻底清洁油道，清除油底壳和油道中残留的机械杂质。
二、黄油的不恰当使用
黄油是机械维修中常用的一种油脂，能起到润滑和密封的作用。因此，在修理气缸垫时，很多人会在气缸垫上涂一层黄油，认为黄油能增加气缸垫的密封性，但这恰好相反，这样操作将影响柴油机的性能，在气缸垫上涂抹黄油或其他非专用油脂，在上紧气缸盖时，部分油脂将被挤压到气缸中，当进入气缸的油脂随着气缸工作时，油脂会在气缸内燃烧，还有部分油脂会留在气缸盖的结合面上，造成气缸密封不好，使得气缸内部的高温高压气体冲击气缸垫，从而损坏缸垫而导致漏气。另外，当黄油长期处于高温状态时，会造成积碳，从而导致气缸垫加速老化变质，因此，安装气缸密封垫时不要涂抹黄油或其他非专用油脂。
三、缸套与活塞产品不匹配安装
许多修理工认为新产品应该是标准件。因此，面对新的缸套和活塞产品往往不注意具体的尺寸。这将导致气缸套和活塞产品不匹配。当最大的气缸装有最小的活塞时，它们之间的间隙会过大，压缩力会减弱。
四、过度用力拧紧螺栓
在工程机械维修过程中，其实并不是螺栓越紧，越安全。这主要是因为很多部分的螺栓扭矩是有要求的。比如山推挖掘机的SE的部件就十几个部位的扭矩是不一样的，然而，许多修理工并不在意或不清楚，他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂打滑等故障。
五、车辆使用过程中向水箱加冷水
如果发动机过载运转，散热不良，会导致水箱开锅，许多修理工的第一反应是加冷水。不过，如果此时加入冷水，缸盖和缸体很大可能会开裂，如遇到水箱开锅时应停止发动机，待自然冷却后再加冷水。