保链稳链补链强链国企显担当

7月14日,国家发展改革委举行上半年经济形势媒体吹风会,国家发展改革委高技术司副司长赵志丹表示,年以来,国家发展改革委着力疏通卡点堵点,着力提升产业韧性,着力畅通经济循环,推动我国产业链供应链保持总体安全稳定。

新冠肺炎疫情期间,众多国有企业充分发挥保链稳链的责任担当,承担起稳定产业运行的任务。上海国有资本运营研究院研究员吴祖辉表示,产业链链长相当于“头雁”,是起领飞作用的。在产业链中,链长更多的是担当奉献。国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是中国特色社会主义经济的“顶梁柱”,国有企业理应在稳定维护产业链安全中发挥主导作用。

维护产业平稳运行

省际物流在新冠肺炎疫情面前面临严重困难,无法及时从供应商其他仓储基地补充货源,给汽车产业带来了极大的挑战。上海市统计局年前5个月的汽车制造业产值数据显示,2月的汽车制造业产值同比增幅达到26.1%,3月开始增速有所放缓,4月产值同比出现了70.9%的下滑,5月产值同比下跌26.6%。

面对严峻挑战,上汽集团在扎实做好各项防疫工作的同时,积极推动产业链和供应链复工复产,持续加快产销恢复的步伐。公司6月9日发布的产销快报数据显示,5月份公司销售整车36.4万辆,逐步走出疫情影响:其中,上汽乘用车公司销售7万辆,同比增长33%;上汽新能源车销量近7.2万辆,同比增长56.6%;海外市场销量达8.6万辆,同比增长97%,上汽“新三驾马车”继续保持强劲增长势头。

随着疫情得到有效控制,在各方的共同努力下,长三角地区的汽车产业链供应链逐步恢复正常。从6月中旬开始,上汽乘用车公司、上汽大众、上汽通用在沪整车厂均实现双班生产,上汽集团产销重回增长。上汽集团表示,公司自主品牌“率先回升”,5月份,上汽乘用车公司整车销售超过7万辆,同比增长33%,荣威、MG品牌多款主力车型保持良好表现,其中新能源车型在全球的月销量超过2万辆,同比增长超过90%;并且“超感智慧宽体SUV”全新第三代荣威RX5量产下线,燃油、混动双擎齐发,将进一步提升上汽自主品牌在紧凑级SUV市场的产品力。新能源车“强势增长”,5月份,上汽新能源车销售近7.2万辆,同比增长56.6%,1—5月份累计销量已超过30万辆。海外销量“同比翻番”,5月份上汽海外整体销量达到8.6万辆,同比增长97%,1—5月份累计海外销量接近30万辆;上汽自主品牌已在澳大利亚、沙特、墨西哥等全球18个国家跻身单一品牌销量前十,特别是在欧洲市场,上汽自主品牌的月销量已站上“万辆级”台阶,同比增长超过%。

植信投资研究院高级研究员罗奂认为,产业发展要有领头羊来引领行业发展方向、决定行业技术规则和决定行业发展水平。“在产业链中,链长更多的是担当奉献而非索取,关键时候需要冲锋在前,吃苦在前,担当在前。”链长企业要为全链谋篇布局,一定要有全局观和使命观,不能仅仅站在一个企业立场看问题,要统大局,看长远,必要时甚至需要牺牲一些企业利益,做铺路石,而要同时具备以上的特质,一般只有大型的国企可以做到。

上海国际港务(集团)股份有限公司生产业务部副总经理杨焱滨介绍,为助力社会企业的复工复产,上港集团采取了多举措,确保多式联运服务能力。例如5月7日,成立了上海港空箱中心太仓分中心,以提升长三角港口航运综合服务水平。同时,上港集团推出了码头进口重箱堆存费减免50%的措施。打通带动供应链、物流链的恢复运转,是上港集团近期工作的重点,上港集团坚决贯彻落实各项防控政策,保证上海港生产经营平稳有序,全力以赴确保和助力物流供应链的稳定畅通。

强链补链

如何强链补链?罗奂表示,关于补链,一是要聚焦问题,具体问题具体分析,逐一击破,打通产业链堵点,让产业链正常运作起来。产业链暴露出的一些缺位和问题,国有企业应当梳理存在困难、精准施策,着力打通产业链堵点、畅通痛点、补上断点,动用一切资源帮助解决物流运输、资金周转、工人停工等难题,助力产业快速恢复正常运转。二是针对产业链的短板,尤其是严重受制于人的产业环节和关键领域,要充分发挥新型举国体制优势,通过加大投入、调动资源集中攻关,力争在相对较短的时间内掌握关键核心技术,突破短板瓶颈制约。

关于强链,一是要加强协同合作,辐射带动上下游。发挥国有企业产业龙头牵引作用,深化开展上下游、企业间、企地间等合作,打造形成产业聚合优势;同时积极协调推进投资规模大、辐射范围广、带动作用强的重大工程、重点项目建设,促进全产业链顺畅运转,保持我国产业链供应链的稳定性和竞争力。二是要锻长板的同时加强创新升级,提升产业链价值,巩固提升优势产业的国际领先地位。推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型升级,加快新一代信息技术与制造业深度融合,在产业体制机制创新方面大胆探索,同时还要着力打造新兴产业链,聚焦产业优势领域深耕细作,培育打造一批先进制造业集群。

为了服务特斯拉复工复产,临港集团成立了由主要领导牵头的服务专班,在临港新片区管委会指导下,积极推进特斯拉复工复产和恢复出口。面对疫情大考,临港集团一手抓疫情防控,一手抓复工复产,分类分层开展针对性防控举措,着力打通堵点,有序推进集团和旗下园区、重点企业复工复产,推动重点产业链持续恢复和提高产能,全力争取疫情防控阻击战和经济稳增长攻坚战的双胜利。

上海建工旗下专注于生态环境修复的专业公司——上海建工环境科技有限公司,于6月20日上午正式挂牌成立“碳中和技术研究中心”。该中心将着力在碳政策、碳足迹与碳绩效、节能与碳管理、碳规划与数据系统等领域开展分析研究,致力于为客户提供先进和丰富的碳中和、碳达峰技术咨询服务。未来3年,该中心还将充分依托上海建工全产业链和建筑全生命周期服务优势,深入研究建筑行业包括建材生产、建筑施工、建筑运维、建筑拆除在内的全流程碳达峰、碳中和相关课题,形成具有行业特色和影响力的“双碳”咨询业务模式,助力和服务建筑业实现“双碳”目标。

年新冠肺炎疫情期间,中国三峡集团与山煤集团以煤为“媒”,协作完成产业链上下游抗疫保电。山煤集团在煤源供应、运力组织上集中力量优先保证受疫情影响地区和中国三峡集团湖北能源集团的煤炭供应;中国三峡集团则打通人流、物流堵点,突破货运物流限制,顺利让列车发运。两大企业的联动作战解决了湖北的燃“煤”之急。

中国大唐昆明文笔山二期风电项目、黑龙江威虎山二期风电项目均如期投产,带动新能源产业链供应链不断复苏。以一台风力发电机组为例,其包含塔筒、叶轮等近个设备零件,涉及上下游各类型制造业企业,推动更多上下游企业突破困局,推动产业链各方的共赢。

疫情期间,不少中小企业资金压力陡增,存在“断链”风险。华润集团所属企业主动减租让利,与中小微商户共克时艰。华润置地减免购物中心商户租金10.2亿元。华润燃气执行国家对中小微企业“欠费不停供,暂缓缴纳燃气费”政策。华润银行对疫情保障型客户发放4.2亿元涉疫保障贷款,为湖北籍客户开通宽限期保护18.86亿元,为个小微企业主、普通工薪人士办理延期还款还贷。

面对疫情,中国远洋海运做好交通运输组织保障,船队和全球航线服务始终不中断,所属多艘船舶持续正常运营。多家企业全面复工复产,航运、物流、港口、货代、船代等全线接力,坚持“7×24”小时作业和服务,全力确保我国外贸进出口运输和国际贸易物流“生命线”货流通畅。

吴祖辉表示,没有产业链的现代化就不会有经济现代化,没有产业链的稳定就无法畅通国内大循环、抵御各种风险,实现产业链现代化是成功构建新发展格局的关键环节。经过40余年的改革与发展,一批国有企业在市场竞争中浴火重生,其中一些已经成为或接近世界一流企业,并继续朝着这个方向努力。年有82家国务院国资委和地方国资委监管企业进入《财富》杂志“世界强”。因此,国有企业越来越有能力和条件在提升产业链现代化水平过程中发挥引领和保障作用。在新发展阶段,国有企业要通过进一步优化布局和结构,聚焦产业基础和基础产业,着力提升产业基础能力,强化产业链薄弱环节;通过突破“卡脖子”技术和关键核心技术,攻克共性技术,补齐产业链短板;通过开发战略性前瞻性技术,发展新实体经济拉长产业链长板,增强产业链韧性,巩固提升优势产业的国际领先地位;通过打通产业链的断点、堵点,建立产业备份系统,确保产业链安全稳定、自主可控。

向价值链中高端迈进

罗奂认为,国有企业在科技创新方面具有其他所有制企业所不具备的独特制度优势和资源优势,通过体制机制改革,国有企业在自主创新方面还有较大提升空间,完全可以发挥创新强链、引领产业链科技自立自强的作用。国有企业在技术积累、人才储备、资金实力和内控管理诸多方面都具有一般民营企业不具备的优势。国有企业在集中资源、力量,努力打造原创技术策源地的同时,带动民营企业共同攻关,充分发挥中国特色社会主义独特的制度优势,把关键核心技术抓在手上,并围绕核心技术、核心产品、核心工艺和核心人才,推动产业链各类市场主体主动参与创新创造,向价值链中高端迈进。同时推动产业链上下游、产供销有效衔接、协调运转,有效对冲化解各种外部风险。

围绕集团整体业务战略,聚焦核心竞争力培育和发展,近年来上海仪电持续完善科技创新体系布局,不断夯实业务支撑体系架构基础。年,集团成立中央研究院,作为集团一级研发机构,重点围绕物联网、云计算、大数据、人工智能等战略性新兴技术应用,承担基础性、通用性、前瞻性技术的联合研发与技术协同创新。年,集团科技创新部正式成立并全面投入工作,紧密围绕集团新修订的“7+1+2”业务战略,着手科技创新子战略规划的制定;推动完善“中央研究院—业务板块层级研发中心—企业技术开发部”的三级研发体系建设;分析、评判和对接内外部产业技术资源,促进各业务板块之间技术共享;推动各子公司在重大、关键项目上的横向合作与研发协同;营造集团上下鼓励创新、崇尚科学的良好氛围。年,集团成立智慧城市设计院,负责集团智慧城市顶层架构设计、产城融合及产融结合方案设计,促进产业间协同联动,推进智慧城市标准和评价指标体系建设。同时,充分发挥内外部专家对技术/项目的评估评价作用,仪电集团每两年为一届,聘请院士、知名学者等外部专家,组建专家委员会;遴选集团内部产业技术专家组建技术委员会;依托专家委员会和技术委员会,构建专业、高效的技术咨询、评判与决策体系。

在超高层建筑领域,上海建工不断攀登新高。其在建造米以上建筑方面树立了标杆,公司将研发重点聚焦于千米级超高层建筑。由上海建工集团承担的国家科技支撑计划项目“千米级超高层建造整体钢平台模架及输送泵装备研发与示范”项目成果促进了行业技术进步,提升了我国高大结构建造的国际竞争力;全封闭的作业环境降低了声、光、尘对周边环境的影响;装备全面周转使用降低了材料消耗,绿色施工理念为建筑业传统施工工艺绿色化改造起到了示范作用;模块化标准件集成工业化建造技术以及施工采用的智能化仿真和智能化控制技术突破了传统技术手段,为建筑业走工业化建造之路起到了示范作用。

作者:金琳

来源:《上海国资》杂志第七期




转载请注明:http://www.180woai.com/afhzp/5139.html


冀ICP备2021022604号-10

当前时间: