◆《瞭望》约访了国家发改委多个部门，筛选出22项重大工程
◆这些工程对经济社会发展的牵引作用已初步显现，随着工程建设的深入推进，将进一步推动动能转换、促进结构优化和补齐发展短板，为全面建成小康社会提供重要支撑
十八大以来22项重大工程
（以首字拼音排序）
北京新机场工程
▲建设中的北京新机场航站楼（鞠焕宗摄）
北京新机场工程是“十三五”重大交通工程，也是京津冀协同发展战略实施的标志性工程和重要抓手。
年12月，国务院、中央军委批复同意建设北京新机场。年11月，经国务院常务会议和中央政治局常委会会议审议同意，国家发展改革委批复北京新机场工程可行性研究报告。工程主要建设“三纵一横”布局的4条跑道、70万平方米的航站楼以及相关配套设施，总投资约亿元，另同步建设空管、供油、航空公司基地等配套工程。按照批复要求，国家发展改革委会同有关部委、地方政府和军方成立北京新机场建设领导小组，协调加快推进北京新机场项目建设。
年底该项目正式开工建设，预计于年全面建成投运。截至目前，主体工程航站楼已实现封顶，飞行区工程进入全面建设阶段，已累计完成投资.8亿元，占总投资的39.1%”；配套空管工程、场内供油工程已开工建设，航空公司基地等工程即将开工；同步规划的“五纵两横”综合交通骨干路网正在加快实施，综合交通换乘中心建设进展顺利，北京新机场工程建设取得积极进展。
柴达木循环经济试验区
格尔木工业园循环化改造工程
▲柴达木循环经济试验区（图片来自中国政府网）
格尔木工业园成立于年6月，其前身是青海省委、省政府批准成立的昆仑经济开发区。年10月升级为国家级经济技术开发区。年，挂牌格尔木工业园党工委、管委会，成为柴达木循环经济试验区的核心区、主战场，规划面积调整为平方公里，主要由45平方公里的昆仑重大产业基地和75平方公里的察尔汗重大产业基地组成。25年来，园区经历了从无到有、从小到大的发展历程，实现了盐湖化工、油气化工、金属冶金为支柱的资源粗放开发利用向循环综合利用的转变。
站在新的起点上，昆仑经济技术开发区（格尔木工业园）将主动引领经济发展新常态，继续按照“四个全面”战略布局和“做实园区、增强活力”的工作要求，积极融入“一带一路”建设，以“一园两基地”建设为载体，以提高经济发展质量和效益为中心，把保持经济平稳发展作为首要任务，把转变经济发展方式作为主攻方向，把加快项目建设作为重中之重，实施降本增效、创新攻坚、改造升级三大工程，着力构建形成全产业链循环经济体系，加快推进循环经济先行区、示范区建设。
川藏铁路拉萨至林芝段工程
▲川藏铁路拉林段嘎拉山隧道工地（张汝锋摄）
川藏铁路拉萨至林芝段项目为中长期铁路网规划的川藏铁路、滇藏铁路大通道的共用路段，项目建设有利于完善区域路网布局，增强交通运输保障能力，加强西藏与内地联系，带动西藏南部旅游业等相关产业快速发展，促进民族交流和民族团结，为沿线地区培育新的经济增长点，更好促进西藏自治区经济社会持续发展。
新建川藏铁路拉萨至林芝段位于西藏自治区东南部山南、林芝地区，线路自拉日铁路协荣站引出，经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林，终至林芝，新建正线长度公里。国家发展改革委于年8月批复项目可行性研究报告，项目总投资亿元，采用全额资本金，总投资的75%由中央资金安排，其余25%由铁路建设基金安排，项目建设工期7年。目前项目建设进展总体顺利，截至年8月已累计完成建设投资亿元。
高标准农田建设
建设旱涝保收的高标准农田，是落实藏粮于地、藏粮于技战略，提高耕地产出率和农业综合生产能力、发展现代农业的重要举措。党中央、国务院高度重视高标准农田建设。
年10月，国务院批复了国家发展改革委会同有关部门编制的《全国高标准农田建设总体规划》，提出了到年建成8亿亩高标准农田的总体目标，年中央一号文件、“十三五”规划《纲要》进一步提出，到年确保建成8亿亩、力争建成10亿亩集中连片、旱涝保收、稳产高产、生态友好的高标准农田。
“十二五”以来，国家发展改革委会同有关部门认真贯彻党中央、国务院决策部署，努力增加投入，大力开展高标准农田建设，取得了明显成效。截至年底，各地累计完成高标准农田建设约4.8亿亩。其中，国家发展改革委通过实施新增千亿斤粮食产能规划，累计安排中央预算内投资亿元，支持个产粮大县建成高产稳产粮田万亩，形成了一批田成方、渠相连、旱能灌、涝能排的粮食生产基地，粮食主产区亩均产能提高10%～20%，为实现粮食连年增产农民持续增收和农业机械化发展，发挥了积极作用。
港珠澳大桥工程
▲中国公路建设史上实施难度最大的跨海桥隧项目——港珠澳大桥（国家发改委供图）
港珠澳大桥是“一国两制”下，粤港澳三地首次合作建设的大型基础设施，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。大桥建设对于完善珠江三角洲地区公路网络，密切珠江东、西岸经济社会联系，促进粤港澳大湾区建设，保持香港澳门持续繁荣稳定具有重大意义。
港珠澳大桥是我国公路建设史上实施难度最大的跨海桥隧项目。大桥全长约55公里，由海中桥隧主体工程、三地口岸和连接线组成。截至目前，海中桥隧主体工程已全线贯通；珠海口岸、香港口岸和澳门口岸正在抓紧建设；珠海连接线拱北隧道暗挖段已经贯通；香港连接线已全线贯通，桥面铺装和相关设备安装正在抓紧进行。
年是港珠澳大桥建设的最后冲刺阶段。目前，有关各方均以年底实现大桥具备通车条件作为工作目标，组织项目实施，全力实现大桥建设圆满收官，确保大桥平稳过渡到运营期。
国家级新区建设发展
▲重庆两江新区（王正坤摄；两江新区